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赌一赌单车变吉普哈啰出行网约车咋样?我们试了试……

导读 : 赌一赌单车变吉普哈啰出行网约车咋样?我们试了试……



就在滴滴忙着为各类惊悚事件“擦屁股”时,哈啰正式宣布进军网约车出行领域。10月11日首批试点城市包括上海、南京、成都三地,其后一周时间内哈啰网约车服务在全国80多个城市全面铺开。

我趁机领了一笔巨额公费,去感受一下哈啰与滴滴有何不同。(不知道老板看到这里会不会有心痛的感觉)

10月22日18:26在上海,开启了我的哈啰初体验。我从天地软件园约车前往高平路。约车流程和其他APP极其类似,无话可表。

左图为哈啰出行APP,右图为滴滴出行APP

但是!哈啰在等待了近10分钟后仍无司机接单后,火急火燎赶着去约会的我打开了滴滴。下单后数秒就有一司机接了单。这么看来,哈啰网约车的数量明显不占优势,尚不足以满足用户的出行需求。

15分钟后我顺利坐上了滴滴网约车。一路尬聊,滴滴司机对哈啰网约车并不知情,但认为这绝对是个好消息,多个平台接单,提高收入。现在他每天要开12个小时,收入在600-700元之间,扣去油费等成本便所剩无几。司机最后给我上了个价值观:只有当劳动与价值成正比,才能激励劳动者更好的服务。

幸好当晚约会并没迟到,次日一早神清气爽。早上9:12我再次点开了哈啰APP,打算约车从高平路返回天地软件园。这回下单后很快就有司机接单。车辆距我1.3公里远,但哈啰APP显示路线飘忽不定,而且刷新了三条路线都存在跑“冤枉路”的状况。

5分钟后出租车顺利到达,上车后再次开启尬聊。当我问到司机是否知道哈啰网约车。司机一脸懵地看着我:“我是通过嘀嗒接的单。”目前哈啰出租车服务对接了嘀嗒和首汽约车平台。哈啰的约车需求会通过该平台派发给司机。

看来,哈啰出行目前在司机端和客户端都尚未站稳脚跟。但是对哈啰出行来说,目前是一个稍纵即逝的窗口期。滴滴深陷安全事件,暂时无暇顾及对手;美团在补贴过后,似乎已经回归风平浪静。

另外有个困难是:有了美团和滴滴在上海补贴大战后双双被政府约谈的“教训”在前,哈啰出行很难通过大规模的优惠和补贴去撬动市场。万幸哈啰有个阿里好爸爸。

面对前方重重险途,哈啰出行就像一个自信满满的战士,瞥见机会就一跃出洞准备厮杀。是否能够出击成功且看后续发展吧!


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